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セロー225 引取り限定大阪の詳細情報
カスタム内容は
去年236ccボアアップ
強化クラッチスプリング
工房きたむら クラッチリテーナー
cmpクラッチプレート
pwk28キャブ
リアサスリンク(約5cmアップ)
225初期のフロントフォーク
DRC ステップ
バランサー撤去
排気ポート研磨
前後スプロケ、チェーン交換
社外クラッチレバー
マフラーはノーマル
軽量化の為社外ヘッドライトに交換
エンジンオイルはシェルアドバンス以外使用しておりません。
スピードメーターは自転車用のGPSメーターがついています。
走行距離は不明。
ボアアップ後は林道を数回走行。
先日ピストンピン、ピストンリング、カムチェーン交換、タペット調整しています。
補器類はフロントブレーキスイッチ以外は正常。
主に林道で使用していましたので外装は傷が結構あります。
現在ナンバーが付いているのでたまに乗っていますが不具合は特にございません。
レスポンスは普通のセロー225と比べ物になりません。
現車確認OKです。
ノークレームノーリターンでお願いします。
メーカー···ヤマハ
去年236ccボアアップ
強化クラッチスプリング
工房きたむら クラッチリテーナー
cmpクラッチプレート
pwk28キャブ
リアサスリンク(約5cmアップ)
225初期のフロントフォーク
DRC ステップ
バランサー撤去
排気ポート研磨
前後スプロケ、チェーン交換
社外クラッチレバー
マフラーはノーマル
軽量化の為社外ヘッドライトに交換
エンジンオイルはシェルアドバンス以外使用しておりません。
スピードメーターは自転車用のGPSメーターがついています。
走行距離は不明。
ボアアップ後は林道を数回走行。
先日ピストンピン、ピストンリング、カムチェーン交換、タペット調整しています。
補器類はフロントブレーキスイッチ以外は正常。
主に林道で使用していましたので外装は傷が結構あります。
現在ナンバーが付いているのでたまに乗っていますが不具合は特にございません。
レスポンスは普通のセロー225と比べ物になりません。
現車確認OKです。
ノークレームノーリターンでお願いします。
メーカー···ヤマハ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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